Yttrande över EU-kommissionens förslag till förordning om rena företagsfordon

Motivering till Regelrådets ställningstagande

Regelrådet konstaterar att förslaget kan leda till högre krav på berörda företag att ställa om sina fordonsflottor och att förslaget till nationella mål innebär att Sverige är en av de medlemsstater som har störst krav, då förslaget innebär att andelen nyregistrerade låg- och nollutsläppsfordon i Sverige ska uppgå till 90 procent 2030 (varav 58 procent ska vara nollutsläppsfordon) respektive 95 procent 2035, samtidigt som motsvarande krav för andra medlemsstater varierar från 56 till 80 procent. Regelrådet finner det därför viktigt att särskilt analysera förslagets påverkan på svenska företags konkurrenskraft inom EU, inom ramen för en nationell kompletterande konsekvensanalys. Vidare delar Regelrådet regeringens syn att ytterligare beräkningar av förslagets konsekvenser behövs för att synliggöra förslagets effekter för företag.

Regelrådet konstaterar vidare att de synpunkter som inhämtas från remissinstanserna kan utgöra en god grund för fortsatta analyser av förslaget.