Regelrådet

Ändringar har införts i IMO[1]– konventionen MARPOL[2] som innebär att ändringar i sin tur måste göras i Transportstyrelsens föreskrifter (2010:96) om åtgärder mot föroreningar från fartyg. Berörda fartyg ska efterleva krav på teknisk kolintensitet (energieffektivitet) och operationell kolintensitet (för reducering av växthusgaser). De nya målbaserade kraven om teknisk och operativ kolintensitet som antagits bygger på Energy... Läs mer https://www.regelradet.se/remiss/yttrande-over-forslag-till-andring-av-foreskrifter-tsfs-201096-om-atgarder-mot-fororening-fran-fartyg/

Remissen innehåller förslag till nya bestämmelser om färd med bred respektive lång odelbar last. Eftersom ändringarna och förslagen är omfattande föreslås ett nytryck av nu gällande författningar. Förslagsställaren föreslår att föreskrifterna ändras strukturellt och att hänvisningarna skrivs om på ett sätt som innebär att förslagsställaren inte behöver ändra föreskrifterna när nya föreskrifter beslutas. I sak föreslås de båda författningarna ändras... Läs mer https://www.regelradet.se/remiss/yttrande-over-forslag-till-foreskrifter-om-fard-med-bred-odelbar-last-samt-fard-med-lang-odelbar-last/

I remissen ingår förslag till nya föreskrifter om lotsning. I sak anges förslaget innebära bland annat följande. Möjligheterna att nyttja undantag i lotsled ändras och en lättnad görs som innebär att endast en resa i ledens ena riktning senaste 12-månadersperioden behöver ha genomförts för att nyttja undantaget jämfört med en resa i ledens båda riktningar senaste 12-månadersperioden som det tidigare... Läs mer https://www.regelradet.se/remiss/yttrande-over-transportstyrelsens-forslag-till-nya-foreskrifter-om-lotsning/